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21.10.2007    8. Sieg für Timo Bernhard beim Saisonfinale in Laguna Seca, USA

Mit einem zweifachen Klassensieg beim Saisonfinale in Laguna  
Seca/Kalifornien krönte Porsche seine erfolgreichste Saison in der  
American Le Mans Series. In einem spannenden und hochklassigen  
Vier-Stunden-Rennen mit zahlreichen Führungswechseln brachten Timo  
Bernhard (Homburg/Saar) und Romain Dumas (Frankreich), die bereits vor  
zwei Wochen in Road Atlanta den Fahrertitel gewonnen hatten, ihren RS  
Spyder mit der Startnummer 7 als Spitzenreiter der Klasse LMP2 ins Ziel.

Die Zuschauer an der schnellen und anspruchsvollen Strecke in der Nähe  
von Monterey, auf der 2005 die Erfolgsstory des RS Spyder in der  
American Le Mans Series mit einem Klassensieg begonnen hatte, erlebten  
eines der spannendsten Rennen der Saison. In einem nervenaufreibenden  
Herzschlagfinale lieferte sich Romain Dumas bis ins Ziel ein  
verbissenes Duell mit Rinaldo Capello im Audi R10 und musste sich nach  
157 Runden im Kampf um den Gesamtsieg nur hauchdünn um 0,410 Sekunden  
geschlagen geben.

"Enger kann es in einem Langstreckenrennen kaum zugehen. Besseren  
Motorsport gibt es derzeit in keiner anderen Serie der Welt", sagte  
Porsche-Motorsportchef Hartmut Kristen. "Mit acht Gesamtsiegen und dem  
Gewinn aller möglichen Titel haben wir unser Saisonziel bei weitem  
übertroffen. Dieser Erfolg war nur möglich, weil alle Beteiligten  
einen perfekten Job gemacht haben."

"Wie schon beim letzten Rennen in Road Atlanta bin ich die letzte  
halbe Stunde absolut am Anschlag gefahren", meinte Romain Dumas. "Ich  
konnte Dindo Capello im Audi einige Male überholen, aber auf den  
anschließenden Geraden war ich gegen den großen Leistungsvorteil des  
R10 machtlos." Timo Bernhard, mit dem er in dieser Saison sechs  
Gesamtsiege zur Erfolgsbilanz von Porsche beigesteuert hat und in  
allen zwölf Rennen auf dem Siegerpodium stand, sagte: "Am Anfang des  
Rennens musste ich viel Geduld aufbringen. Doch am Ende konnte ich  
meinen Teamkollegen Sascha Maassen überholen und an den führenden Audi  
heranfahren. Der achte Klassensieg von Romain und mir war der tolle  
Schlusspunkt einer perfekten Saison."

Für Porsche war die Saison 2007 die erfolgreichste in der American Le  
Mans Series. Die RS Spyder setzten neue Maßstäbe in der Rennserie mit  
den schnellsten Sportwagen der Welt und holten nicht weniger als acht  
Gesamtsiege gegen die vom Leistungsgewicht her deutlich überlegenen  
und vom Reglement klar bevorzugten Audi R10. Dazu kamen elf Siege in  
der am stärksten besetzten und am härtesten umkämpften Klasse LMP2.  
Die vier von Penske Racing und Dyson Racing eingesetzten RS Spyder  
belegten in der Meisterschaft die ersten vier Plätze. Mit diesen  
Erfolgen konnte Porsche mit dem in Weissach entwickelten und gebauten  
Sportprototyp alle vier im Vorjahr gewonnenen Meistertitel souverän  
verteidigen. Einer der Höhepunkte dieser außergewöhnlichen Saison war  
der sensationelle Dreifach-Gesamtsieg der RS Spyder beim Rennen auf  
dem berühmten Stadtkurs von Long Beach.

Gesamtergebnis

1. McNish/Capello (GB/I), Audi R10 (LMP1), 157 Runden
2. Bernhard/Dumas (D/F), Porsche RS Spyder (LMP2), 157
3. Werner/Rockenfeller (D/D), Audi R10 (LMP1), 157
4. Maassen/Briscoe (D/AUS), Porsche RS Spyder (LMP2), 157
5. Fernandez/Diaz (MEX/MEX), Lola B06-43 (LMP2), 157
6. Herta/Kanaan (USA/BR), Acura ARX (LMP2), 157
7. Dyson/Smith (USA/GB), Porsche RS Spyder (LMP2), 157
8. Wallace/Leitzinger (GB/USA), Porsche RS Spyder (LMP2), 156
9. Campell-Walter/Primat (GB/CH), Creation CA07 (LMP1), 154
10. Chilton/Manning (GB/USA), Zytek 07S (LMP1), 153

Klassensieger
LMP1: McNish/Capello (GB/I), Audi R10
LMP2: Bernhard/Dumas (D/F), Porsche RS Spyder
GT1: Beretta/Gavin (MC/GB), Chevrolet Corvette
GT2: Salo/Melo (SF/BR), Ferrari 430 GT

Punktestände
Fahrer Klasse LMP2
1. Timo Bernhard, Porsche, 239
Romain Dumas, Porsche, 239
3. Sascha Maassen, Porsche, 186
Ryan Briscoe, Porsche, 186
7. Andy Wallace, Porsche, 128
Butch Leitzinger, Porsche, 128

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